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九游體育齒輪油泵的使用優(yōu)缺點(diǎn)和存放環(huán)境

發(fā)布日期:2025-01-10 01:13瀏覽次數(shù):

  齒輪油泵長(zhǎng)時(shí)間擱置不用或在潮濕環(huán)境下使用,使用前需要用500伏特測(cè)量線圈絕緣電阻。如果線圈和電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻小于7兆歐,則線圈需要干燥。

  保管好各件并調(diào)換同一件,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保管好各件,要特別注意隔爆零件的隔爆表面不能有破損拉毛,包括絕緣襯里和套管,如果有損壞,需要調(diào)換同一件,不能用低于原材料性能的替代材料或原規(guī)格不一致的零件,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原位置裝好,不能漏掉。

  齒輪油泵一般用于工作環(huán)境不清潔的工程機(jī)械和精度不高的一般機(jī)床,以及壓力不大、流量大的液壓系統(tǒng)。

  2、轉(zhuǎn)速范圍很大。泵的傳動(dòng)部分和齒輪基本平衡,高轉(zhuǎn)速不產(chǎn)生大的慣性力。

  3、工作壓力低。齒輪油泵的齒輪、軸和軸承受的壓力不平衡,徑向負(fù)荷大,限制了壓力的提升。齒輪油泵主要用于中低壓系統(tǒng)。

  齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪油泵的排出入口的壓力全部取決于泵出入口處阻力的大小。現(xiàn)在小編分享幾種保養(yǎng)方法。

  注意齒輪油泵應(yīng)存放在干燥、干凈、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中。齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,需檢查電源線路:內(nèi)接線、插頭、開(kāi)關(guān)是否完好,絕緣電阻是否正常,刷尾底座是否松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否有中度斷開(kāi),軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否損壞等。

  齒輪油泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開(kāi)嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置時(shí),封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)九游體育時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到容積又變大。

  在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從全部可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒(méi)有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來(lái)溶解于油液中的空氣分離出來(lái),形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì)引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪油泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。

  為了去掉困油現(xiàn)象,在CBB型齒輪油泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,其幾何關(guān)系卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通,而當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a,需要確定在任意時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

  按上述對(duì)稱(chēng)開(kāi)的卸荷槽,當(dāng)困油封閉腔由大變至小時(shí),由于油液不易從即將關(guān)閉的縫隙中擠出,故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力;齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)封閉腔和吸油腔相通的瞬間,高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸,會(huì)引起沖擊和噪聲。于是CBB型齒輪油泵將卸荷槽的位置整個(gè)向吸油腔側(cè)平移了一個(gè)距離。這時(shí)封閉腔只有在由小變至大時(shí)才和壓油腔斷開(kāi),油壓沒(méi)有突變,封閉腔和吸油腔接通時(shí),封閉腔不會(huì)出現(xiàn)真空也沒(méi)有壓力沖擊,這樣改進(jìn)后,使齒輪油泵的振動(dòng)和噪聲得了進(jìn)一步改進(jìn)。

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