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2019年沈陽機(jī)床破產(chǎn)重組昔日世界強(qiáng)大的中國機(jī)床如何九游體育回到巔峰

發(fā)布日期:2024-12-28 09:49瀏覽次數(shù):

  九游體育機(jī)床堪稱裝備制造業(yè)的工作母機(jī),是生產(chǎn)工業(yè)零件和產(chǎn)品的基礎(chǔ),它承載著國家工業(yè)崛起的希望,支撐著整個工業(yè)的發(fā)展,而中國

  可讓人意外的是中國明明有著龐大的產(chǎn)值和需求,但國內(nèi)很多像沈陽機(jī)床這樣的國有企業(yè),也逃不過破產(chǎn)重組的命運,目前高端數(shù)控機(jī)床中國國有化的比例不足10%。

  中國機(jī)床行業(yè)的發(fā)展非常曲折,我們經(jīng)歷過從一無所有,靠著自己的努力一步步走到了世界第一,但也因為種種原因,國內(nèi)很多機(jī)床企業(yè)面臨困境,如今很多機(jī)床依賴進(jìn)口,需要迫切的改變現(xiàn)狀。

  新中國剛成立的時候,因為經(jīng)過戰(zhàn)火的破壞,加上日本在東三省等地留下的工廠被撤回或者破壞,放眼全國,我們的機(jī)床總量竟然連10萬都不到,而且不少機(jī)床的生產(chǎn)工藝非常落后。

  形勢異常嚴(yán)峻,因為沒有機(jī)床,各種工業(yè)產(chǎn)品的零件都無法生產(chǎn),國家為了改變現(xiàn)狀開始了戰(zhàn)略謀劃及總體布局,通過一五、二五兩個五年計劃的政策傾斜,還有成立了18個國有重點企業(yè),加上和蘇聯(lián)的合作,中國機(jī)床起步的順利。

  我們漸漸的建立起了完整的機(jī)床工具工業(yè)體系,其中表現(xiàn)最優(yōu)秀的莫過于沈陽機(jī)床,它不僅在1955年制造了第一臺C620-1臥式車床,之后的數(shù)控機(jī)床也是這里研發(fā)。

  作為中國機(jī)床業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),它發(fā)展歷程充滿了傳奇色彩,有了國家政策的支持,配合上整體的經(jīng)濟(jì)形式變化,改革開放后中國工業(yè)各領(lǐng)域的快速發(fā)展,機(jī)床工具總體水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模迎來自己的爆發(fā)點。

  21世紀(jì)初期的中國機(jī)床工業(yè)依然保持這經(jīng)濟(jì)高速增長,數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量以30%以上的速度增長,爆炸式發(fā)展的發(fā)展態(tài)勢,沈陽機(jī)床、大連機(jī)床等紛紛擠進(jìn)全球機(jī)床前十產(chǎn)值企業(yè)。

  甚至在2012年的時候,沈陽機(jī)床還以高達(dá)180億元的年銷售額問鼎世界第一,成為中國機(jī)床業(yè)的驕傲,沈陽機(jī)床的輝煌時期,離不開創(chuàng)始人關(guān)錫友的卓越領(lǐng)導(dǎo)。

  關(guān)錫友本來是留學(xué)大學(xué)生,很難想象擁有日本的留學(xué)學(xué)習(xí)經(jīng)歷的他會放棄更體面的工作,直接留在了基層,他攻克了中國機(jī)床行業(yè)的諸多難題,成為車間主任。

  他臨危受命擔(dān)任沈陽機(jī)床總經(jīng)理,通過吸引人才、調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略等一系列措施,使沈陽機(jī)床迅速崛起,成為世界機(jī)床業(yè)的佼佼者,在關(guān)錫友的帶領(lǐng)下,沈陽機(jī)床經(jīng)歷了多次擴(kuò)張與重組。

  接連收購云機(jī)、昆機(jī)、德國希斯公司等舉措,使得沈陽機(jī)床在規(guī)模和技術(shù)上實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,然而隨著市場競爭的加劇和技術(shù)革新的需求,沈陽機(jī)床也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

  2012年沈陽機(jī)床剛迎來自己的巔峰,2013年之后就進(jìn)入了連續(xù)虧損、效益斷崖式下滑的困境,甚至在2019年的時候這個曾經(jīng)的中國、世界第一的機(jī)床企業(yè)竟然因資不抵債被迫破產(chǎn)重整。

  其實不只是沈陽機(jī)床,很多上世紀(jì)非常優(yōu)秀的機(jī)床企業(yè)都面臨類似的困境,沈陽機(jī)床的興衰歷程只是中國機(jī)床業(yè)困境的一個縮影,也限制了中國機(jī)床制造領(lǐng)域的一些不足。

  作為全球機(jī)床第一大生產(chǎn)國和消費國,中國機(jī)床業(yè)在技術(shù)上卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,這很大程度上是因為技術(shù)研發(fā)路線的搖擺不定和國外企業(yè)的封鎖與壓制。

  2012年之后全球經(jīng)濟(jì)大幅放緩,高端制造業(yè)紛紛回流歐美,中低端制造業(yè)則向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移,中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)遭受到巨大沖擊,加上長期以來中國機(jī)床企業(yè)更多依賴于引進(jìn)國外技術(shù),自主研發(fā)能力相對薄弱。

  在追求短期利益的過程中,許多企業(yè)忽視了核心技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新,導(dǎo)致在技術(shù)上始終無法突破瓶頸,國外企業(yè)對中國機(jī)床業(yè)的技術(shù)封鎖和壓制也加劇了這一困境,許多關(guān)鍵技術(shù)被國外企業(yè)壟斷,中國機(jī)床企業(yè)難以獲得核心技術(shù)的授權(quán)和轉(zhuǎn)讓。

  這種情況在全球化競爭的背景下弊端更加顯現(xiàn),高端市場被國外品牌占據(jù),許多企業(yè)陷入了“中低端陷阱”,在低附加值產(chǎn)品上惡性競爭,導(dǎo)致利潤微薄,難以支撐企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  經(jīng)歷了這些困境之后國家也意識到了轉(zhuǎn)型的重要性,早在十一五的時候我們就逐漸的轉(zhuǎn)向高端數(shù)控機(jī)床的研發(fā),之后的計劃也非常關(guān)注自主創(chuàng)新推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,雖然目前高端數(shù)控機(jī)床的國有化還不足10%,但相信隨著技術(shù)的突破,這種情況一定會改善。

  盡管中國機(jī)床業(yè)整體陷入困境,但仍有一些優(yōu)秀企業(yè)在機(jī)床領(lǐng)域取得了突破,武重集團(tuán)、華中數(shù)控、大連光洋等企業(yè),通過自主研發(fā)和創(chuàng)新,在高端機(jī)床領(lǐng)域取得了一定成果。

  武重集團(tuán)作為中國機(jī)床業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,在高端機(jī)床領(lǐng)域有著深厚的積淀,可隨著市場競爭的加劇和資金壓力的增大,武重集團(tuán)也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

  包括華中數(shù)控,作為一家專注于數(shù)控機(jī)床研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),盡管產(chǎn)品在市場上取得了一定的認(rèn)可,但扣非凈利潤卻全是負(fù)數(shù),靠政府補(bǔ)貼撐門面,很多優(yōu)秀到企業(yè)都面臨資金壓力巨大,難以支撐企業(yè)的快速發(fā)展。

  這些優(yōu)秀企業(yè)的努力與困境,正反映了中國機(jī)床業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭中的艱難探索,盡管取得了一定的成果,但仍需克服諸多困難和挑戰(zhàn),才能再次回到從前的輝煌。

  中國機(jī)床業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,承載著國家工業(yè)崛起的希望,盡管面臨著諸多困難和挑戰(zhàn),但中國機(jī)床業(yè)仍具有廣闊的發(fā)展前景和潛力。

  通過加速高端數(shù)控機(jī)床的國產(chǎn)化替代、打造全產(chǎn)業(yè)鏈集群、提升中國制造的整體水平等措施,中國機(jī)床業(yè)一定能夠走出困境,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,只有堅持創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先的發(fā)展理念,才能推動中國機(jī)床業(yè)不斷向前發(fā)展。

  信息源:在改革重塑中奔向新生——沈陽機(jī)床“二次創(chuàng)業(yè)”的背后 新華網(wǎng) 2024/10/12

  收購三家公司解決同業(yè)競爭,沈陽機(jī)床“內(nèi)傷”難愈 上觀新聞 2024-07-25

  國有企業(yè)為什么破產(chǎn)!因為當(dāng)時的國有企業(yè)社會責(zé)任太重了,職工的生,老,病,死,小孩的上學(xué),工人結(jié)婚要解決住房,…。一切的一切都要企業(yè)自己來解決,還有很多伸手向企業(yè)要錢要物的社會組織?。當(dāng)時的企業(yè)太難了。

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