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九游體育黃海造船取得船舶輪機(jī)用殼式冷卻裝置專利可使主體兩端的降溫效果保持一致

發(fā)布日期:2024-12-26 01:22瀏覽次數(shù):

  九游體育金融界2024年11月25日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,黃海造船有限公司取得一項(xiàng)名為“一種船舶輪機(jī)用殼式冷卻裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 222040691 U,申請(qǐng)日期為2024年4月。

  專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于船舶輪機(jī)領(lǐng)域,具體的說是一種船舶輪機(jī)用殼式冷卻裝置,包括外殼體;所述外殼體頂端設(shè)置有散熱鰭片,所述外殼體頂端設(shè)置有降溫機(jī)構(gòu);所述降溫機(jī)構(gòu)包括第一凹槽,所述第一凹槽皆開設(shè)在外殼體頂端前后端的兩側(cè),所述外殼體頂端一側(cè)前后兩端的第一凹槽后端皆設(shè)置有第一電機(jī),且第一凹槽后端與第一電機(jī)后端固定連接;通過降溫機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了可使主體兩端的降溫效果保持一致的功能,解決了現(xiàn)有的冷卻裝置由于僅設(shè)置一端有風(fēng)扇配合來進(jìn)行降溫處理,由于風(fēng)扇在進(jìn)行降溫時(shí),越往后端的位置處風(fēng)力將會(huì)越小,從而無法對(duì)靠近后端位置處進(jìn)行有效降溫,使得越靠近后端位置處降溫的效果越差的問題,提高了降溫效果。

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